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扫去柴油门阴霾大众全面推进电气化常州

文章来源:豆皮机械网  |  2019-10-08

在经历2015年"柴油门"之后,大众集团投入巨资,加速推进动力系统电气化,计划在2025年之前成为电气化动力的全球领跑者。大众集团对动力系统电气化、自动驾驶和车联网三项新技术的投资额高达390亿美元,涉及旗下8个品牌的上百款车型。

大众

大众投入巨资研发meb模块化电动车平台,并特别创立了id系列。id系列的首款新车将在2019年首发,是一款尺寸与高尔夫接近的掀背车,随后还将推出三厢轿车、suv和mpv等各种车型。大众在2018年圣诞节通过贺卡对全新沙滩概念车预热,这款车也将是源自meb平台的纯电动车型。在推动纯电动技术发展的同时,大众仍在不断始放传统发动机的潜力,并带来轻混、标混和插电混动等多种混动系统控制油耗。

斯柯达

按照斯柯达的计划,将分别在2021年和2026年之前发布5款搭载电气化动力的新车,其中6款为纯电动,其余4款使用插电混动。斯柯达新款速派将在2019年年底获得一套全新的混合动力系统,微型车citigo则将获得纯电动力。

西雅特

在大众为id系列推出首款新车之后,西雅特将迅速带来一款该车的姊妹车型。在2019年年底,西雅特还将为leon增添一套新研发的插电混合动力系统。

奥迪

按照奥迪的计划,将在2026年之前推出12款电动车。这12款车涵盖了各种车型,时尚动感的e-tron sportback,纯电掀背和suv,以及保时捷e-tron gt的姊妹车。在此之前,奥迪在2018年发布了首款电气化车型——e-tron suv。与此同时,奥迪计划在2026年之前推出至少10款插电混动车型,将覆盖所有现售车系。

保时捷

保时捷首款纯电车型taycan已经准备就绪,将于2019年年内发布并上市,taycan将与特斯拉model s互为竞争对手。在taycan之后,保时捷还将在2022年推出一款全新的纯电动suv。对于传统车系,保时捷将提供混合动力系统降低油耗和排放,并且新一代保时捷911也将拥有混合动力版本,预计将在2022年上市。

宾利

宾利已经为添越推出了混合动力版本,接下来我们也将在欧陆和慕尚中看到混合动力系统。有消息称,宾利将以exp12 speed 6e概念车为蓝本,研发全新四门电动车。甚至有消息称,下一代慕尚在保持传统动力和混合动力之外,还将获得一套纯电动系统。

兰博基尼

兰博基尼研发主管maurizio reggiani透露,意大利超跑制造商将努力保留自然吸气发动机。这意味着兰博基尼只能借助混合动力系统,才能满足严苛的尾气排放和油耗法规。因此,下一代兰博基尼aventador和huracan,以及限量发行的超跑旗舰都将使用混合动力系统。

布加迪

chiron将是最后一款使用传统动力的布加迪,这台w16发动机或将成为传统内燃机时代的巅峰之作被写进历史。待chiron在2024年停产之后,布加迪不得不为下一代车型配备混合动力系统,因为纯电动无法达到布加迪的性能要求。

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