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部门通力协作铸就三一小挖质量体系标杆

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中国工程机械信息

质量体系建设被视为企业发展的重要基石之一。在三一所有工程机械产品谱系之中，小挖质量指标、质量体系在集团年度主机事业部评分中名列首位，体系成熟度达到61%，可谓是标杆中的标杆。

2011年小挖组装现场在全国现场管理星级评比中获评“五星级现场”，2014年SY75小挖产品获得“中国工程机械年度产品TOP50”卡座最高奖——金手指奖。而在三一重机荣获的2013调度机年度全国质量奖、2014年度亚太质量组织颁发的全球卓越绩效奖中，小挖同样做出了卓2. PCI总线标准越贡献。

三一小挖质量体系建设起步较早，2011年就初步确立了重机、小挖公司、质保部及其他质量部门的四级会议机制，在全面质量管理推进的同时，逐步进行分解，各质量部门已开始自觉主动的召开相关质量工碰碰车作会议。

同样是在这一年，小挖公司还推行了“全员质量档案”、“质量工资”、“两极员工约谈”等系列制造体系的质量管理活动。小挖公司制造体系已进入了自下而上改善的质量阶段。

在此之后，2012年9月，小挖公司提出九号厂房质量管理活动的管理概念，并得以实施和推行。2013年，以动臂工作中心为试点的结构件车间TQM活动也得以展开。

谈及小挖公司质量体系的体会，相关负责人认为，总经理对质量管理部门的充分授权及质量方针的制定是质量活动开展的基础，精通挖掘机知识的技术型和管理型的质保团队是小挖质量的支撑，而从研发到商务制造再到销售端畅通无阻的部门协作则是质量活动能够顺利推行并取得成效的保证。

外观质量建设是小挖质量体系的重点工作之一。2013年9月代理商高份子量的PLLA在体内完全降解需要2～5.6a的时间反映小挖外观质量不良，厂内转运磕碰、组装磕碰、外购件不良等返修现象时有发生，这不仅造成了质量隐患，还使生产节拍严重受阻，变换角度丈量问题亟待解决。小挖公司随即由质保部牵头成立了外观质量提升小组，组织进行外观质量改善工作。

部门协作在这期间发挥了显著效应。在统一组织下，组装部对所有扳手、气动工具、工具车进行了防护，逐个岗位对员工如何正确防磕碰进行了指导及固化。结构件部在边、角、孔预处理工艺方面执行良好，测漏合格率提升到92%公路涂料。物料管理部依据部件取放进行了技改、完善了所有配送车的防护、软化工作，定期组织供应商工装的评审、验收。技术部门则对外协厂家制定了相应的工装标准图册，通过培训协助其提升质量管理能力。

经过深入改造和提升，小挖公司累计完成工装改进、软化共计1880个，受入检验合格率提升到98%以上。挖掘机外观质量大幅提升，受到了客户的高度认可，同时也取得了非常可观的经济效益。