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sensefly在瑞士授予第一个bvlos无人机授权

sensefly在瑞士授予第一个bvlos无人机授权

10:47:56来源：<在这个进程中/p>

sensefly宣布，它已成为瑞士beyond visual 成型鞋底line of sight(bvlos)授权的第一个无人机运营商。该国的民用航空局(foca)已授权sens兴城efly允许其使用观察员在无人机操作员的视线范围内飞行其任何ebee品牌的地图解决方案，而无需设置飞行操作 危险区域 预先。

在全国范围内，任巢湖何时候bvlos授权都是瑞士的第一个授权，我们很高兴与foca密切合作，开拓这种灵活，扩展的用途， sensefly首席执行官jean-christophe zufferey说。 虽然此许可仅适用于sensefly，但它为我们的瑞士ebee客户申请并享受类似灵活的飞行条件打开了大门。反过来，这将使他们能够通过承担更大，更复杂的项目来发展业务。

sensefly的bvlos批准已在严格的特定条件下授予。其中包括该公司的e5.倒锥形空气稳流器bee无人机在最高飞行高度(地面以上500英尺(或城市地区以上1000英尺))和视觉观察员的使用下运行。这些观察员必须各自监测一段半径为2公里的空域 - 用于其他飞机。在任何潜在问题的情况下，他们还必须能够与无人机的操作员即时通信。

有意义的是，我们致力于为市场提供解决方案，促进无人机和有人驾驶飞机的无缝和安全为挤出机企业带来了信闭门器心同居， 原材料工业面对扑朔迷离的国内外经济情势zufferey补充说。 这就是为什么我们与air navigation pro合作推出了更安全的计划。这也是为什么我们将与jarus就我们的bvlos研究结果和经验密切合作，以便该小组帮助easa开发最有价值的bvlos标准方案，以供将来欧洲使用。

在全球范围内，sensefly并不是第一个获准批准此类扩展使用的ebee运营商。无数感觉客户能够在类似的条件下运营，例如英国的atec-3d和法国领先的农业运营商airinov。

2016年底，意大利民航局(enac)对sensefly的ebee测绘无人机进行了 无害化 验证，使意大利ebee所有者能够更灵活地操作飞机，包括飞越城市地区，无需对每项操作进行特殊授权。