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自重轻更有优势盘点国内铝合金半挂车图家具底盘

文章来源:豆皮机械网  |  2022-08-18

自重轻更有优势 盘点国内铝合金半挂车(图)

铝合金材料的使用对于半挂车“轻量化”可以说是一大杀手锏,能在很大程度上减轻半挂车的自重,受到了不少用户的关注。那么目前国内有哪些铝合金半挂车产品呢,下面就小编了解到的给大家简单罗列一下。

自重轻更有优势 盘点国内铝合金半挂车

● 中集凌宇铝合金举升罐车

在2012年上海工程机械展上,中集凌宇展出了三款明星车型,其中之一就是这款43方的铝合金举升半挂车。

该车罐体上装及防护等采用镁铝材质,大梁采用700MC高强钢,整车长11.2米,整车容积43方,自重8吨。轮胎为双钱425/65R22.5超宽单胎,配FCT铝合金轮毂,车桥采用BPW空气悬挂车型,举升系统海沃系列。

● 中集通华46方铝合金液罐车

2012年广州国际商用车展上,中集集团参展整容强大,带来了不少明星车型,这其中就有一款46方的铝合金液罐运输半挂车。

该车整车长12.6米,有效容积46方,自重6.95吨。车桥为BPW空气悬挂车桥,轮胎为米其林425/65R22.5超宽单胎,配美铝铝合金车轮。

罐体采用铝合金材质除了减重外,也考虑到铝合金导静电性能好,无需涂装,不会因为生锈污染油品的优点。除了罐体,该车侧防护,后防护也为铝合金材质。

● 中集东岳黑旋风栏板半挂车

2011年年底中集推出黑旋风系列半挂车,据介绍该车为中德中德两国技术人员专门设计,联袂共建专业化特种生产线,设备先进、工艺精良。当然卡车之家也不能错过,对其进行了实拍。

该车整车13米,车桥采用中集自己品牌的车桥,配11.00R20朝阳金冠轮胎,10片钢板悬挂,大梁等还是钢质,只是厢板采用铝合金材质,重量8吨,并不比普通的钢质半挂车轻太多,不过做工精良。

● 丛林铝合金翼展式半挂车

该车由山东丛林福禄好富公司生产,2012斯堪尼亚驾驶员大赛中,除了精彩的比赛内容外,赛场上的铝合金挂车也吸引了不少观众的眼球,当然包括这辆铝合金翼展式半挂车。

该车外形尺寸为:13x2.5x4米,货箱内尺寸为:12.6x2.43x2.4米,货箱容积74.5立方米,车桥为12吨级的BPW空气悬挂车桥,轮胎为玲珑11R22.5真空胎,带威伯科ABS,采用日本进口液压系统。

需要说明的是该车只是厢板采用铝合金材质,大梁并没有采用铝合金,而是普通的钢大梁。整车质量在7.8吨,相比普通的13米钢制的双轴厢式半挂车没轻多少。瞄准中高端市场,售价35万左右。

● 瑜利铝合金仓栅半挂车

据其官网介绍包头瑜利实业自2007年开始生产研究铝合金半挂车,2008年,瑜利实业与北方创业专用汽车公司开始联合研发轻量化铝合金车辆,到现在已经发展了4代车型。

其生产的铝合金仓栅半挂车,外形尺寸(长×宽×高)为:13×2.5×3米,整车重量在3.5-4吨左右,大梁采用铝合金一次挤压成型,同时侧防护、后防护、牵引座板、悬挂装置等全部采用铝合金制造。

除了铝合金仓栅半挂车,改公司还生产铝合金厢式半挂车,铝合金侧翻半挂车等。

● 晟通铝行者厢式半挂车

2011年11月18日,晟通集团自主研发的全铝厢式半挂车正式下线,该车全长14.6米、自重6.7吨。该车车架和箱体,厢体、大梁、底架、轮毂等均由铝合金制造,结构稳强度好重量轻。

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